东风D9型24米曲臂高空作业车又称东风D9折臂式高空作业车,该车主要采用东风汽车股份有限公司生产EQ1165LJ9CDE二类底盘及上装改装而成。通过工作臂的伸展折叠、变幅、回转将作业人员和作业工具送到指定的高空作业位置进行高空作业。主要专用装置为折叠臂,用于抢修电力、通讯、路灯等高空作业.
五节折臂,最大作业高度:22m,最大作业高度时作业幅度2.6米,最大作业幅度11.5米,最大作业幅度时作业高度11.2米,双向360°回转。
支腿跨距:纵向X横向(mm):5500X4000,吊蓝额定载荷≤200 kg。吊蓝尺寸:1080X620X1100,外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能,转台和吊蓝双位操作。手动和电动结合操作方式。
整车 | 车辆名称 | 东风24米高空作业车 | |
外形尺寸 | 9490×2480×3760(mm) | ||
总质量 | 11400kg | ||
整备质量 | 11205kg | ||
接近/离去角 | 19/9(°) | ||
前悬/后悬 | 1260/2930 | ||
底盘 | 品牌 | 东风多利卡D9 | |
底盘型号 | EQ1165LJ9CDE | ||
轴距 | 5300mm | ||
驱动形式 | 4×2 | ||
变速箱 | 东风6档 | ||
驾驶室 | 一排半 | ||
驾乘人数 | 3人 | ||
轮胎 | 295/80R22.5 | ||
最高车速 | 105km/h | ||
钢板弹簧片 | 8/10+7 | ||
空调 | ● | ||
发动机 | 发动机 | 康明斯210马力 | |
型号 | B6.2NS6B210 | ||
排放标准 | 国Ⅵ(国六) | ||
汽缸数 | 6 | ||
汽缸排列 | 直列 | ||
功率 | 154kw | ||
排量 | 6200ml | ||
额定转速 | 2300rpm | ||
最大扭矩 | 850N.m | ||
最大扭矩转速 | 1100-1700rpm | ||
其它 | 电动车窗,中控锁,ABS,断气刹 | ||
作业工况 | 最大作业高度 | 24m | |
最大作业高度时作业幅度 | 2.6m | ||
最大作业幅度 | 11.5m | ||
最大作业幅度时作业高度 | 11.2m | ||
回转 | 双向360°连续回转 | ||
臂架 | 臂架形式 | 五节折臂 | |
材料 | 高强度钢板HQ60/5mm | ||
臂架截面 | 四边形 | ||
起伏角度 | 0°-70°(相对水平面) | ||
支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | |
支腿材料 | 型材Q345B/5-10mm | ||
支腿跨距 | 纵向(mm):5500,横向(mm):4000 | ||
液压锁 | 四个支腿都带双向液压锁 | ||
后支腿频闪灯 | 黄色;两只 | ||
车厢 | 材料 | 优质碳钢及型材,铺3㎜防滑花纹钢板 | |
工具箱 | 1200*400*500;模具冲压门,带不锈钢门锁 | ||
围栏 | Φ20不锈钢管 | ||
踏步 | 驾驶室侧带上下踏步 | ||
侧、后防护 | 优质碳钢冷弯型材;强度高 | ||
轮罩 | 注塑模具成型,美观,强度高 | ||
转台 | 立臂 | 低合金钢板拼焊组成 | |
回转支承 | 单排四点接触球式带外齿,QWD 011.40.900 | ||
减速机 | 行星齿轮传动式,IHKN4B64E | ||
马达 | 轴向柱塞马达;XM-F40 | ||
吊篮 | 额定载荷 | ≤200Kg | |
尺寸 | 长X宽X高(mm):1080X620X1100 | ||
调平形式 | 外置拉杆机械调平 | ||
保险带 | 一副 | ||
调平装置 | 机械调平,拉杆外置 | ||
液压系统 | 液压油箱 | 80L;带液位表 | |
齿轮泵 | 定量泵,流量32ml/r | ||
工作压力 | 带压力表;16MPa | ||
液压阀组 | 集成电磁阀组 | ||
油缸 | 15只;带双向平衡阀或液压锁进行锁止,保证安全 | ||
操作系统 | 支腿 | 手动操作,各支腿可单独可调,上下车互锁 | |
操作方式 | 手动和电动结合 | ||
臂架动作 | 转台和吊篮电动双位操作 | ||
发动机启动、熄火 | 转台和吊篮双位操作 | ||
发动机油门 | 手动拉线 | ||
油漆 | 知名品牌油漆;颜色光滑,线条美观; | ||
标识及标牌 | 清晰、醒目、永久不褪色 | ||
*注:此参数为厂家标配,可根据客户需求定制。 |