五十铃18米高空作业车是一款采用五十铃600P系列双排座底盘改装的18米折臂式高空作业车,该车最大作业高度18米,三节折臂式臂架,用于抢修电力、通讯、路灯等高空作业。
整车 |
车辆名称 |
五十铃18米高空作业车 |
外形尺寸 |
8440×2040×3380(mm) |
总质量 |
6945kg |
整备质量 |
6620kg |
驾驶室 |
双排 |
驾乘人数 |
2+3人 |
接近/离去角 |
24/9(°) |
前悬/后悬 |
1015/2450 |
前伸 |
970mm |
后伸 |
190mm |
底盘 |
品牌 |
五十铃600P |
底盘型号 |
QL1070BUKWY |
轴距 |
3815mm |
变速箱 |
五十铃MSB五档 |
轮胎 |
7.00R16 |
空调 |
● |
发动机 |
发动机 |
五十铃120马力(4KH1CN6LB) |
排放标准 |
国Ⅵ(国六) |
汽缸数 |
4 |
功率 |
88kw |
排量 |
2999ml |
最大扭矩 |
290N.m |
发动机形式 |
直列四缸 |
其它 |
五十铃600P双排不可翻转驾驶室,五十铃4KH1CN6LB发动机,国六排放,120马力,88KW,五十铃MSB五档变速器,带空调,方向助力,多功能液晶仪表盘,前桥2吨,后桥4吨,带ABS,标配700R16轮胎,可选油刹或气刹。 |
上装 |
最大作业高度 |
18米 |
最大作业高度时作业幅度 |
1.6米 |
最大作业幅度 |
7.5米 |
最大作业幅度时作业高度 |
10.4米 |
回转速度 |
≥60s/r |
平台起升时间 |
≥120 |
平台下降时间 |
≥95 |
吊臂 |
最大起吊重量 |
900kg |
最大起升高度 |
9米 |
吊重起升速度 |
0~20m/min |
伸缩起重臂长度 |
伸缩长度1米 |
起升机构 |
IQKN1B6Y;单绳拉力800 Kg |
钢丝绳 |
(30m)Φ7.7 |
吊钩 |
1T |
驱动 |
液压马达 |
吊篮 |
额定载荷 |
≤200Kg |
尺寸 |
1080×620×1100(mm) |
调平形式 |
外置拉杆机械调平 |
保险带 |
一副 |
调平装置 |
机械调平,拉杆外置 |
臂架 |
臂架形式 |
三节折臂 |
材料 |
高强度钢HG60/5mm |
臂架截面 |
四边形210×220和230×240 |
起伏角度 |
0°-70°(相对水平面) |
转台 |
立臂 |
低合金钢板拼焊组成 |
回转 |
双向360°连续回转 |
回转支承 |
单排四点接触球式带外齿,QWD710.20 |
减速机 |
行星齿轮传动式,IHKN3B6Y |
马达 |
BMT-310 |
车厢 |
材料 |
优质碳钢及型材,铺3㎜防滑花纹钢板 |
工具箱 |
1200*400*500;模具冲压双层门,不锈钢门锁 |
围栏 |
Φ20不锈钢管 |
踏步 |
副驾驶室侧带上下踏步 |
侧、后防护 |
模具冲压成型,美观,强度高 |
轮罩 |
注塑模具成型,美观,强度高 |
洗手水箱 |
塑料水箱 |
操作系统 |
支腿 |
手动操作,各支腿可单独可调,上下车互锁 |
操作方式 |
手动和电动结合 |
臂架动作 |
转台和吊篮电动双位操作 |
发动机启动、熄火 |
转台和吊篮双位操作,一键式操作 |
发动机油门 |
手动拉线或电子油门 |
液压系统 |
液压油箱 |
65L;带液位表 |
齿轮泵 |
定量泵,流量25ml/r |
工作压力 |
带压力表;16MPa |
液压阀组 |
集成电磁阀组 |
油缸 |
12只;带双向平衡阀或液压锁进行锁止,保证安全 |
支腿 |
支腿型式 |
前后H型 |
支腿材料 |
低合金Q345B/5-8mm |
液压锁 |
四个支腿都带双向液压锁 |
后支腿频闪灯 |
黄色;两只 |
支腿跨距 |
纵向 |
横向 |
4160mm |
3900mm |
支腿收放时间 |
收 |
放 |
≥60s |
≥60s |
油漆 |
知名品牌油漆;颜色光滑,线条美观; |
标识及标牌 |
清晰、醒目、永久不褪色 |
*注:此参数为厂家标配,可根据客户需求定制。 |
产品主要特点:1、臂架和支腿均采用5-8㎜高强钢HG60折弯成型,并采用自动焊接专机焊接成型,整体结构焊缝受力大,强度高;
2、臂架与转台各转动联结轴套采用专用工装定位,焊后用龙门加工中心加工,保证配合精度;
3、吊臂臂头和侧防护结构设计更新,吊臂可以伸缩,作业方便,外观更漂亮;
4、上下臂连接采用四连杆结构,连接稳定、可靠,作业起来更加轻便和省力;
5、各转动连接部位增加自润滑轴承,动作更灵活,配合精度更高,维修更换轴承更方便;
6、切割件采用激光切割下料,外型美观,精度高;
7、结构件及配套件轻量化设计,减重重量,节省燃油;
8、H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作,操作灵活,能适应多种工况;
9、支腿加装保护罩,支撑更稳定;
10、转台双向360°连续回转,采用了先进的行星齿轮式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便;
11、上车操作采用集成电控阀块模式,布局美观,操作平稳,维护方便;
12、下车与上车互锁,操作安全、可靠;
13、上车操作通过节流阀实现手动无极调速;
14、工作平台采用拉杆机械式调平,更加稳定和可靠;
15、转台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油;
16、操作方位全部更新到车辆右侧,保证操作人员安全;
17、外观涂装设计更新,颜色搭配更靓丽;