国六东风16米高空作业车(双排)
国六东风16米高空作业车是一款双排座高空作业车，采用东风原装双排驾驶室底盘，三节折臂式臂架，H型支腿，稳定性好，安全性高，最大作业高度达16米，用于抢修电力、通讯、路灯等高空作业.
行驶状态主要技术参数
| 类别 | 项目 | 单位 | 数据 | |
| JDF5060JGK16E6 | ||||
| 尺寸参数 | 总长 | mm | 7660,7560 | |
| 总宽 | mm | 2040 | ||
| 总高 | mm | 3050,3000 | ||
| 轴距 | mm | 3308 | ||
| 前悬 | mm | 1040,1055 | ||
| 后悬 | mm | 2142 | ||
| 质量参数 | 驾驶室准乘人员 | 人 | 2+3 | |
| 总质量 | kg | 5650 | ||
| 整备质量 | kg | 5325 | ||
| 轴荷 | 前桥 | kg | 2040 | |
| 后桥 | kg | 3160 | ||
| 行驶参数 | 最高行驶速度 | km/h | 110 | |
| 最小离地间隙 | mm | 190 | ||
| 接近角 | ° | 24 | ||
| 离去角 | ° | 10 | ||
作业主要技术参数
| 类别 | 项目 | 单位 | 数据 | |
| JDF5060JGK16E6 | ||||
| 主 要 性 能 参 数 | 工作平台额定载荷 | kg | 200 | |
| 最大作业高度 | m | 16.3 | ||
| 最大作业高度时作业幅度 | m | 2.3 | ||
| 最大作业幅度 | m | 7.3 | ||
| 最大作业幅度时作业高度 | m | 9 | ||
| 最大起吊重量 | kg | 900 | ||
| 最大起升高度 | m | 8.5 | ||
| 支腿跨距 | 纵 | m | 3250 | |
| 横 | m | 3400 | ||
| 支腿收放时间 | 收 | s | ≥60 | |
| 放 | s | ≥60 | ||
| 回转速度 | s/r | ≥60 | ||
| 平台起升时间 | s | ≥120 | ||
| 平台下降时间 | s | ≥95 | ||
| 吊重起升速度 | m/min | 0～20 | ||
配置说明
| 底盘型号 | EQ1075DJ3CDF | |
| 发动机 | 安徽全柴H20-120E60柴油发动机，四缸、直列、高压共轨、增压中冷，功率90KW，国六排放标准 | |
| 驾驶室 | 平头双排，乘坐2+3人，内饰和仪表台提档升级，更舒适和美观 | |
| 臂架 | 臂架形式 | 三节折臂 |
| 材料 | 低合金Q345B/4mm | |
| 臂架截面 | 四边形230×230和200×200 | |
| 起伏角度 | 0°-70°(相对水平面) | |
| 吊臂 | 伸缩起重臂 | 伸缩长度1m |
| 起升机构 | IQKN1B6Y；单绳拉力800 Kg | |
| 钢丝绳 | （40m）Φ7.7 | |
| 吊钩 | 1T | |
| 驱动 | 液压马达 | |
| 支腿 | 支腿型式 | 前后H型 |
| 支腿材料 | 低合金Q345B/5mm | |
| 液压锁 | 四个支腿都带双向液压锁 | |
| 后支腿频闪灯 | 黄色；两只 | |
| 车厢 | 材料 | 优质碳钢及型材，铺3㎜防滑花纹钢板 |
| 工具箱 | 1200*400*500；带不锈钢门锁 | |
| 围栏 | Φ20不锈钢管 | |
| 踏步 | 驾驶室侧带上下踏步 | |
| 侧、后防护 | 优质碳钢冷弯型材；强度高 | |
| 轮罩 | 注塑模具成型，美观，强度高 | |
| 洗手水箱 | 塑料水箱 | |
| 转台 | 立臂 | 低合金钢板拼焊组成 |
| 回转 | 双向360°连续回转 | |
| 回转支承 | 单排四点接触球式带外齿，QWD730.20 | |
| 减速机 | 涡轮蜗杆式，CW-28 | |
| 马达 | BMP-50 | |
| 吊篮 | 额定载荷 | ≤200Kg |
| 尺寸 | 长X宽X高（mm）：1080X620X1100 | |
| 调平形式 | 外置拉杆机械调平 | |
| 保险带 | 一副 | |
| 调平装置 | 机械调平，拉杆外置 | |
| 液压系统 | 液压油箱 | 65L；带液位表 |
| 齿轮泵 | 定量泵，流量25ml/r | |
| 工作压力 | 带压力表；16MPa | |
| 液压阀组 | 集成电磁阀组 | |
| 油缸 | 12只；带双向平衡阀或液压锁进行锁止，保证安全 | |
| 操作系统 | 支腿 | 手动操作，各支腿可单独可调，上下车互锁 |
| 操作方式 | 手动和电动结合 | |
| 臂架动作 | 转台和吊篮电动双位操作 | |
| 发动机启动、熄火 | 转台和吊篮双位操作，一键式操作 | |
| 发动机油门 | 手动拉线 | |
| 油漆 | 知名品牌油漆；颜色光滑，线条美观； | |
| 标识及标牌 | 清晰、醒目、永久不褪色 | |
国六东风16米高空作业车产品特点：
1、臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材，上下臂截面230×230×4和200×200×4，支腿箱截面230×160×5和215×145×5；型材变形小，受力大，强度高；
2、臂架与转台各转动联结轴套采用专用工装定位，焊后用龙门加工中心加工，保证配合精度；
3、油缸首尾轴套和缸座联结轴套加长，增大接触面，受力更稳定；
4、吊臂臂头、下臂臂头和上下臂升降油缸缸座结构设计更新，连接更稳固和可靠，外观更漂亮；
5、各转动连接部位增加自润滑轴承，动作更灵活，配合精度更高，维修更换轴承更方便；
6、切割件采用激光切割下料，外型美观，精度高；
7、结构件及配套件轻量化设计，减重重量，节省燃油；
8、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
9、支腿加装保护罩，支撑更稳定；
10、回转机构采用可调节式，方便调节；
11、转台双向360°连续回转，采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；
12、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
13、下车与上车互锁，操作安全、可靠；
14、上车操作通过节流阀实现手动无极调速；
15、工作平台采用拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；
16、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
17、操作方位全部更新到车辆右侧，保证操作人员安全；
18、外观涂装设计更新，颜色搭配更靓丽；