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新款16米高空作业车介绍——五十铃16米伸缩臂高空作业车
作者：高空作业车厂家 新闻来源：高空作业车厂家
- 臂架采用高强度钢板HG60/5㎜焊接成型，支腿采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；臂架采用臂下铰接，降低整车高度和重心，结构紧凑，外观漂亮；
- 油缸驱动链条带动伸缩臂同步伸缩，平稳、可靠；
- H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
- 转台双向360°回转，采用了先进的涡轮蜗杆整体封闭式减速机构；（具有自润滑和自锁功能）
- 采用控制器自动控制，带显示屏，设置保护模式进行限幅，安全、可靠；
- 下车和吊篮双位操作，电液比例调速；
- 下车与上车互锁，操作安全、可靠；
- 吊篮采用轻型铝合金材料，重量轻、外观美，吊篮360°旋转，先进的静态液压自动调平，更加稳定和可靠；
- 下车和吊篮设有发动机启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
新款五十铃16米伸缩臂高空作业车主要技术参数
| 整车型号 | JDF5060JGK16Q5S | |||||||
| 主要技术参数 | 底盘型号 | 长×宽×高（mm） | 后悬 | 总质量（Kg） | 轴距 | 发动机排放 | ||
| QL1070A5HWY | 7930*2000*2960 | 2005 | 6365 | 3360 | 国V | |||
| 上装基本配置 | 臂架 | 臂架形式 | 三节同步伸缩臂，伸缩缸外置带链条传动 | |||||
| 材料 | 高强度钢板HQ60/5mm | |||||||
| 臂架截面 | 四边形 | |||||||
| 起伏角度 | -18°- +75°(相对水平面) | |||||||
| 作业工况 | 最大作业高度 | 16m | ||||||
| 最大作业高度时作业幅度 | 2.2m | |||||||
| 最大作业幅度 | 驾驶室区域4.5 m；驾驶室后10.5m | |||||||
| 最大作业幅度时作业高度 | 5.0m | |||||||
| 回转 | 双向360°连续回转 | |||||||
| 支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | ||||||
| 支腿材料 | 型材Q345B/5mm | |||||||
| 支腿跨距 | 纵向（mm）：3100，横向（mm）：3700 | |||||||
| 液压锁 | 四个支腿都带双向液压锁 | |||||||
| 后支腿频闪灯 | 黄色；两只 | |||||||
| 车厢 | 材料 | 优质碳钢及型材，铺3㎜防滑花纹钢板 | ||||||
| 工具箱 | 1200*400*500；模具冲压门，带不锈钢门锁 | |||||||
| 围栏 | Φ20不锈钢管 | |||||||
| 侧、后防护 | 优质碳钢冷弯型材；强度高 | |||||||
| 轮罩 | 注塑模具成型，美观，强度高 | |||||||
| 洗手水箱 | 塑料水箱 | |||||||
| 转台 | 立臂 | 低合金钢板拼焊组成 | ||||||
| 减速机 | 整体封闭涡轮蜗杆传动式 | |||||||
| 马达 | BMSY-160 | |||||||
| 吊篮 | 额定载荷 | ≤200Kg | ||||||
| 尺寸 | 长X宽X高（mm）：1430X830X1130 | |||||||
| 材料 | 铝合金 | |||||||
| 调平形式 | 静态液压自动调平 | |||||||
| 保险带 | 一副 | |||||||
| 调平装置 | 油缸自动调平 | |||||||
| 旋转机构 | 蜗轮蜗杆带电机，左右360° | |||||||
| 液压系统 | 液压油箱 | 65L；带液位表 | ||||||
| 齿轮泵 | 定量泵，流量25ml/r | |||||||
| 工作压力 | 带压力表；16MPa | |||||||
| 液压阀组 | 电液比例阀组 | |||||||
| 油缸 | 12只；带双向平衡阀或液压锁进行锁止，保证安全 | |||||||
| 应急泵 | 12V电动应急泵，紧急收车 | |||||||
| 操作系统 | 支腿 | 手动操作，各支腿可单独可调，上下车互锁 | ||||||
| 操作方式 | 手动和电动结合，电液比例调速 | |||||||
| 臂架动作 | 下车和吊篮电控双位操作，带控制器和显示屏 | |||||||
| 发动机启动、熄火 | 下车和吊篮双位操作 | |||||||
| 发动机油门 | 手动拉线或者电子油门 | |||||||
| 油漆 | 知名品牌油漆；颜色光滑，线条美观； | |||||||
| 标识及标牌 | 清晰、醒目、永久不褪色 | |||||||
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