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五十铃16米高空作业车(600P)
五十铃16米高空作业车采用庆铃600P系列原装双排座底盘改装，最大作业高度16米，3节折叠臂结构，上下操作，360°旋转，四个H型液压支腿，单独可调，带一个一吨可伸缩式小吊钩，尾部带工作斗；上操作部分采用电控装置，可远程控制发动机启动，熄火。整车外形美观，功能强大，安全系数高，拥有多项先进作业安全功能，确保操作人员的作业安全，产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。
五十铃16米高空作业车三节折臂,最大作业半径：7.3m,最大作业高度：16m。360°回转，最大起吊质量1000㎏，最大起吊高度8.5m。支腿跨距：纵向X横向（mm）：3250X3400。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸：1080X620X1100，外置拉杆机械调平，带油缸锁止功能，转台和吊蓝双位操作。
| 整车 | 车辆名称 | 五十铃16米高空作业车 | ||
| 外形尺寸 | 7460×1990×3030(mm) | |||
| 总质量 | 5775kg | |||
| 整备质量 | 5450kg | |||
| 驾驶室 | 双排 | |||
| 驾乘人数 | 2+3人 | |||
| 接近/离去角 | 24/10（°） | |||
| 前悬/后悬 | 1015/2130 | |||
| 前伸 | 840mm | |||
| 后伸 | 295mm | |||
| 底盘 | 品牌 | 五十铃100P /600P | ||
| 底盘型号 | QL1070BUHWY | |||
| 轴距 | 3360mm | |||
| 变速箱 | 五十铃MSB五档 | |||
| 轮胎 | 7.00R16 | |||
| 空调 | ● | |||
| 发动机 | 发动机 | 五十铃120马力（4KH1CN6LB） | ||
| 排放标准 | 国Ⅵ（国六） | |||
| 汽缸数 | 4 | |||
| 功率 | 88kw | |||
| 排量 | 2999ml | |||
| 最大扭矩 | 290N.m | |||
| 发动机形式 | 直列四缸 | |||
| 其它 | 五十铃100P/600P驾驶室，双排不可翻转，五十铃4KH1CN6LB发动机国六排放120马力88KW，五十铃MSB五档变速器，带空调，方向助力，多功能液晶仪表盘，前桥2吨，后桥4吨，带ABS，可选择油刹或气刹。 | |||
| 上装 | 最大作业高度 | 16.3米 | ||
| 最大作业高度时作业幅度 | 2.3米 | |||
| 最大作业幅度 | 7.3米 | |||
| 最大作业幅度时作业高度 | 9米 | |||
| 回转速度 | ≥60s/r | |||
| 平台起升时间 | ≥120 | |||
| 平台下降时间 | ≥95 | |||
| 吊臂 | 最大起吊重量 | 900kg | ||
| 最大起升高度 | 8.5米 | |||
| 吊重起升速度 | 0～20m/min | |||
| 伸缩起重臂长度 | 伸缩长度1米 | |||
| 起升机构 | IQKN1B6Y；单绳拉力800 Kg | |||
| 钢丝绳 | （30m）Φ7.7 | |||
| 吊钩 | 1T | |||
| 驱动 | 液压马达 | |||
| 吊篮 | 额定载荷 | ≤200Kg | ||
| 尺寸 | 1080×620×1100（mm） | |||
| 调平形式 | 外置拉杆机械调平 | |||
| 保险带 | 一副 | |||
| 调平装置 | 机械调平，拉杆外置 | |||
| 臂架 | 臂架形式 | 三节折臂 | ||
| 材料 | 低合金Q345B/4mm | |||
| 臂架截面 | 四边形230×230和200×200 | |||
| 起伏角度 | 0°-70°(相对水平面) | |||
| 转台 | 立臂 | 低合金钢板拼焊组成 | ||
| 回转 | 双向360°连续回转 | |||
| 回转支承 | 单排四点接触球式带外齿，QWD730.20 | |||
| 减速机 | 涡轮蜗杆式，CW-28 | |||
| 马达 | BMP-50 | |||
| 车厢 | 材料 | 优质碳钢及型材，铺3㎜防滑花纹钢板 | ||
| 工具箱 | 1200*400*500；带不锈钢门锁 | |||
| 围栏 | Φ20不锈钢管 | |||
| 踏步 | 驾驶室侧带上下踏步 | |||
| 侧、后防护 | 优质碳钢冷弯型材；强度高 | |||
| 轮罩 | 注塑模具成型，美观，强度高 | |||
| 洗手水箱 | 塑料水箱 | |||
| 操作系统 | 支腿 | 手动操作，各支腿可单独可调，上下车互锁 | ||
| 操作方式 | 手动和电动结合 | |||
| 臂架动作 | 转台和吊篮电动双位操作 | |||
| 发动机启动、熄火 | 转台和吊篮双位操作，一键式操作 | |||
| 发动机油门 | 手动拉线 | |||
| 液压系统 | 液压油箱 | 65L；带液位表 | ||
| 齿轮泵 | 定量泵，流量25ml/r | |||
| 工作压力 | 带压力表；16MPa | |||
| 液压阀组 | 集成电磁阀组 | |||
| 油缸 | 12只；带双向平衡阀或液压锁进行锁止，保证安全 | |||
| 支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | ||
| 支腿材料 | 低合金Q345B/5mm | |||
| 液压锁 | 四个支腿都带双向液压锁 | |||
| 后支腿频闪灯 | 黄色；两只 | |||
| 支腿跨距 | 纵向 | 横向 | ||
| 3250mm | 3400mm | |||
| 支腿收放时间 | 收 | 放 | ||
| ≥60s | ≥60s | |||
| 油漆 | 知名品牌油漆；颜色光滑，线条美观； | |||
| 标识及标牌 | 清晰、醒目、永久不褪色 | |||
| ＊注：此参数为厂家标配，可根据客户需求定制。 | ||||
产品主要特点：
1、臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材，上下臂截面230×230×4和200×200×4，支腿箱截面230×160×5和215×145×5；型材变形小，受力大，强度高；
2、臂架与转台各转动联结轴套采用专用工装定位，焊后用龙门加工中心加工，保证配合精度；
3、油缸首尾轴套和缸座联结轴套加长，增大接触面，受力更稳定；
4、吊臂臂头、下臂臂头和上下臂升降油缸缸座结构设计更新，连接更稳固和可靠，外观更漂亮；
5、各转动连接部位增加自润滑轴承，动作更灵活，配合精度更高，维修更换轴承更方便；
6、切割件采用激光切割下料，外型美观，精度高；
7、结构件及配套件轻量化设计，减重重量，节省燃油；
8、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
9、支腿加装保护罩，支撑更稳定；
10、回转机构采用可调节式，方便调节；
11、转台双向360°连续回转，采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；
12、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
13、下车与上车互锁，操作安全、可靠；
14、上车操作通过节流阀实现手动无极调速；
15、工作平台采用拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；
16、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
17、操作方位全部更新到车辆右侧，保证操作人员安全；
18、外观涂装设计更新，颜色搭配更靓丽；
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