五十铃6吨泡沫消防车采用庆铃汽车股份有限公司QL1160VMFRY
载货汽车底盘改制而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为改装双排,可乘坐3+3人,该车为内藏罐结构,车身前部为水罐+器材箱,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆,与底盘采用弹性连接,载水4000kg,泡沫液量2000kg,装备了国内知名品牌CB10/20型低压消防泵,额定流量40L/S,PH32手动泡沫比例混合器,车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PL32型车用水-泡沫两用
消防炮。该车最大的特点是机动灵活、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所,扑救大型油类火灾和一般物质火灾。
一.整车主要参数
整车型号 |
JDF5153GXFPM60型泡沫消防车 |
外廓尺寸 |
7925×2505×3450mm |
最大总质量 |
15000kg |
载液量 |
泡沫车载水4000kg,泡沫2000kg |
最高车速 |
90km/h |
消防泵额定流量 |
40L/s 1.0MPa |
消防炮额定流量 |
泡沫车:32L/s 1.0MPa |
消防炮射程 |
泡沫车:泡沫≥45m 水≥50m |
比功率 |
176/15.52=11.32 |
接近角/离去角 |
15°/13° |
二、底盘主要参数
底盘型号 |
QL1160VMFRY |
制造商 |
庆铃汽车股份有限公司 |
发动机额定功率 |
151kw (205.36马力) |
发动机排量 |
5193ml |
发动机排放标准 |
GB17691-2005国V |
驱动形式 |
4×2 |
轴距 |
4500mm |
驾驶室结构 |
平头、四门,改制双排 |
最小转弯半径 |
≤21m |
司乘人员数 |
3+3人 |
变速箱 |
手动 |
驾驶员位置 |
左置 |
设备 |
原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒,加装 1、 警报器; 2、 取力器控制开关及指示灯; 3、 附加电源开关; |
三、上装结构及性能参数
总体布置 |
整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用内藏罐式结构,左右两侧为器材箱,中部为水罐,器材箱后部为泵房。 |
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1、 器材箱和泵室
结构 |
主框架结构采用优质方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走,两边设翻转踏板,防滑设计。(可根据用户需求采用铝合金方管焊接) |
器材箱 |
器材箱位于乘员室后部两侧,设铝合金卷帘门,内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下部设有翻转踏板。 |
泵房 |
泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧下部设有翻转踏板,保温位置:安装燃油加热器(根据客户需求选装) |
2、 水罐
容量 |
4000kg |
材质 |
优质碳钢,厚度为4mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作) |
罐体固定 |
与底盘车架弹性连接 |
罐体设置 |
设直径460mm人孔1个,带有快速锁定/开启装置, 1个DN40水罐放余水口,配球阀,注水口:在水罐左右两侧各接2只DN65接口,进出水口:设1个水罐到水泵进水管,DN100阀门,可气动、手动控制, 1个水泵至水罐充水管,DN65阀门,可气动、手动控制 |
3、泡沫罐
容量 |
2000kg |
材质 |
优质碳钢,厚度为4mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作) |
罐体固定 |
与底盘车架弹性连接 |
罐体设置 |
设DN460人孔1个,带有快速锁定/开启、自动泄压装置, DN40溢流口1个, 1个DN40泡沫罐放余液口, 1个DN40泡沫罐到水泵出泡沫管 |
4、 消防泵
型号 |
CB20.40型低压车用消防泵 |
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形式 |
常压离心式 |
额定流量 |
40L/s @1.0MPa |
出口额定压力 |
1.0MPa |
最大吸深 |
7m |
引水装置 |
自带滑片泵 |
引水时间 |
最大吸深时≤35s |
5、 消防炮:车载泡沫炮
型号 |
PL32 |
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制造商 |
成都威斯特消防机械有限公司 |
回转角度 |
360°水平回转 |
最大仰/俯角 |
俯角≤-15°,仰角≥+45° |
流量 |
32L/S |
射程 |
泡沫≥45m 水≥50m |
六、消防控制系统控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分
附加电气 |
设独立电路 |
辅助照明 |
消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
频闪灯 |
车身两侧安装红、蓝两色频闪灯,上装后部安装35W消防探照灯1个火场照明 |
警示装置 |
长排全红警灯,安装在驾驶室顶部警报器,其控制盒在驾驶员前下方 |