江铃13.5米双排蓝牌高空作业车是一款采用江铃原装双排驾驶室底盘改装的可以上蓝牌,C证可驾驶的双排蓝牌高空作业车,该车可乘人员5人(2+3)人,最大作业高度13.5米,主要专用装置为折叠臂,用于抢修电力、通讯、路灯等高空作业.
整车 |
车辆名称 |
江铃13.5米双排蓝牌高空作业车 |
外形尺寸 |
5995×1900×3000(mm) |
总质量 |
4495kg |
整备质量 |
4170kg |
驾驶室 |
双排 |
驾乘人数 |
2+3人 |
接近/离去角 |
21/12(°) |
前悬/后悬 |
1075/1700 |
前伸 |
90mm |
后伸 |
330mm |
底盘 |
品牌 |
江铃顺达 |
底盘型号 |
JX1041TSC26 |
轴距 |
2800mm |
变速箱 |
5档 |
轮胎 |
7.00R16 |
空调 |
● |
发动机 |
发动机 |
江铃115马力(JX4D30B6H) |
排放标准 |
国六(国Ⅵ) |
功率 |
85kw |
排量 |
2300ml |
其它 |
方向助力,原装空调 |
上装 |
最大作业高度 |
13.5米 |
最大作业高度时作业幅度 |
2.6米 |
最大作业幅度 |
5.9米 |
最大作业幅度时作业高度 |
8米 |
回转速度 |
≥60s/r |
平台起升时间 |
≥120 |
平台下降时间 |
≥95 |
吊臂 |
最大起吊重量 |
900kg |
最大起升高度 |
7.3米 |
吊重起升速度 |
0~20m/min |
伸缩起重臂长度 |
伸缩长度1米 |
起升机构 |
IQKN1B6Y;单绳拉力800 Kg |
钢丝绳 |
(30m)Φ8 |
吊钩 |
1T |
驱动 |
液压马达 |
吊篮 |
额定载荷 |
≤200Kg |
尺寸 |
1080×620×1100(mm) |
调平形式 |
外置拉杆机械调平 |
保险带 |
一副 |
调平装置 |
机械调平,拉杆外置 |
臂架 |
臂架形式 |
三节折臂 |
材料 |
低合金Q345B/4mm |
臂架截面 |
四边形 |
起伏角度 |
0°-70°(相对水平面) |
转台 |
立臂 |
低合金钢板拼焊组成 |
回转 |
双向360°连续回转 |
回转支承 |
单排四点接触球式带外齿,QWD730.20 |
减速机 |
涡轮蜗杆式,CW-28 |
马达 |
BMP-50 |
车厢 |
材料 |
优质碳钢及型材,铺3㎜防滑花纹钢板 |
工具箱 |
800*400*400;带不锈钢门锁 |
围栏 |
Φ20不锈钢管 |
踏步 |
驾驶室侧带上下踏步 |
侧、后防护 |
优质碳钢冷弯型材;强度高 |
轮罩 |
注塑模具成型,美观,强度高 |
洗手水箱 |
塑料水箱 |
操作系统 |
支腿 |
手动操作,各支腿可单独可调,上下车互锁 |
操作方式 |
手动和电动结合 |
臂架动作 |
转台和吊篮电动双位操作 |
发动机启动、熄火 |
转台和吊篮双位操作 |
发动机油门 |
手动拉线 |
液压系统 |
液压油箱 |
65L;带液位表 |
齿轮泵 |
定量泵,流量25ml/r |
工作压力 |
带压力表;16MPa |
液压阀组 |
集成电磁阀组 |
油缸 |
10只;带双向平衡阀或液压锁进行锁止,保证安全 |
支腿 |
支腿型式 |
前后H型 |
支腿材料 |
低合金Q345B/4mm |
液压锁 |
四个支腿都带双向液压锁 |
后支腿频闪灯 |
黄色;两只 |
支腿跨距 |
纵向 |
横向 |
3360mm |
2820mm |
支腿收放时间 |
收 |
放 |
≥60s |
≥60s |
油漆 |
知名品牌油漆;颜色光滑,线条美观; |
标识及标牌 |
清晰、醒目、永久不褪色 |
*注:此参数为厂家标配,可根据客户需求定制。 |
产品主要特点:1、臂架和支腿均采用3-4㎜低合金Q345钢板折弯焊接成型,焊接采用自动焊机焊接,焊缝均匀,变形小,受力大,强度高;
2、臂架与转台各转动联结轴套采用专用工装定位,焊后用龙门加工中心加工,保证配合精度;
3、切割件采用激光切割下料,外型美观,精度高;
4、结构件及配套件轻量化设计,减重重量,节省燃油;
5、H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作,操作灵活,能适应多种工况;
6、回转机构采用可调节式,方便调节;
7、转台双向360°连续回转,采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果;
8、上车操作采用集成电控阀块模式,布局美观,操作平稳,维护方便;
9、下车与上车互锁,操作安全、可靠;
10、上车操作通过节流阀实现手动无极调速;
11、工作平台采用拉杆机械式调平,更加稳定和可靠;
12、转台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油;