栏目导航
最新更新
热点新闻
相关信息
相关车型
高端大气上档次——德国曼前四后八压缩空气泡沫消防车图片赏析
作者：消防车厂家 新闻来源：消防车厂家
德国曼前四后八压缩空气泡沫消防车，采用德国曼TGS41.480底盘改装而成，整车由驾驶室和车身两大部分组成，驾驶室为一排半驾驶室，可乘坐2人,该车为外漏罐结构，车身前部为器材箱，中部为泡沫罐和水罐，后部为泵房。载液罐体为304不锈钢，内部喷涂环氧底漆及环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水12000kg，泡沫液量8000kg，装备了德国迈凯生产的MicroCAFS10000型消防车用压缩空气泡沫系统，额定压缩空气泡沫流量160L/S，可支持8支750L/min流量的CAFS泡沫枪同时作战；沿消防楼梯往上铺设380M水带，支持2支750L/min流量的水枪使用CAFS同时灭火作战，末端枪口压力6bar。广泛应用于地下、石油、化工、大型商场、高层住宅、重点文物、车站码头等。特别节省水和泡沫液，高效环保，而且不会造成二次伤害。该系统操作简单，免维护，一键即可出CAFS，使用完后无需对泡沫泵进行清洗。
该车具备以下优越性能：
1.单车垂直100米高楼层供给压缩空气泡沫，末端枪口压力不低于6bar，流量＞1000升/分钟，供给到达时间不大于10分钟；
2. 单车可出8支750升/分钟消防枪喷射压缩空气泡沫；
3. 单车水平铺设500米干线水带，末端使用1000升/分钟消防枪喷射CAFS且枪口压力不低于6bar；
4. 单车打灭＞600个充分燃烧的橡胶轮胎火时长不超过3分钟。
该车具备以下优越性能：
1.单车垂直100米高楼层供给压缩空气泡沫，末端枪口压力不低于6bar，流量＞1000升/分钟，供给到达时间不大于10分钟；
2. 单车可出8支750升/分钟消防枪喷射压缩空气泡沫；
3. 单车水平铺设500米干线水带，末端使用1000升/分钟消防枪喷射CAFS且枪口压力不低于6bar；
4. 单车打灭＞600个充分燃烧的橡胶轮胎火时长不超过3分钟。
整车主要参数
| 外廓尺寸 | 11765×2500×3650mm |
| 最大总质量 | 39770kg |
| 载液量 | 载水12000kg，泡沫8000kg |
| 最高车速 | 95km/h |
| 消防泵额定流量 | 160L/s 1.0MPa |
| 比功率 | 350/40=8.8 |
| 接近角/离去角 | 15°/11° |
底盘主要参数
| 型号 | TGS41.480 |
| 制造商 | 德国曼恩商用车辆有限公司 |
| 发动机额定功率 | 350kw |
| 发动机排量 | 12360ml |
| 发动机排放标准 | GB17691-2005国V |
| 驱动形式 | 8×4 |
| 轴距 | 1795+4105+1400mm |
| 最大允许总重 | 41000kg |
| 最小转弯半径 | ≤19m |
| 变速箱 | 手动 |
| 取力器 |
驾乘室
| 结构 | 1.25排高顶 |
| 司乘人员数 | 2人 |
| 驾驶员位置 | 左置 |
| 设备 | 原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒，加装 1、警报器； 2、取力器控制开关及指示灯； 3、附加电源开关； |
上装结构及性能参数
| 总体布置 | 整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，车身布置采用三分体式结构，前部为器材箱，中部为泡沫罐和水罐，后部为泵房，罐体为平行六面体厢式容罐。 |
泡沫罐
| 容量 | 8000kg |
| 材质 | 304不锈钢，厚度为4mm |
| 罐体固定 | 与底盘车架弹性连接 |
| 罐体设置 | 人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启、自动泄压装置 |
| 溢流口：设DN40溢流口1个 | |
| 放余液口：设1个DN40泡沫罐放余液口 | |
| 出泡沫口：设1个DN40泡沫罐到水泵出泡沫管 |
德国迈凯MicroCAFS10000压缩空气泡沫系统
1、水泵
| 材质 | 泵壳采用铸铝等海水级防腐金属材质，可防海水侵蚀，过流部件采用不锈钢、青铜或铝合金等高抗腐蚀性材料，密封性优良，免润滑，免维护型。 |
| 形式 | 安装形式及性能 |
| 额定流量 | ≥4000升/分钟 |
| 出口额定压力 | 1.0MPa |
| 真空性能 | 真空度≥90%，吸深在7.5 米时的引水时间小于48秒 |
| 泵吸水口 | 两个直径125 毫米的吸水口( 需接外吸水管 )，吸水口满足泵的最大出水需要，泵进口既可负压进水，也可正压进水。 |
| 稳压系统 | 电子控制系统能自动准确地保持泵压的稳定，使灭火系统产生的A、B 类泡沫灭火剂始终保持在最佳稳定值。 |
| 密封 | 免油、免维护，机械密封。 |
泡沫泵
| 适用泡沫 | A 类泡沫、B 类泡沫及所有类型国产泡沫原液。 |
| 压缩空气泡沫灭火剂流量 | 产生的压缩空气泡沫灭火剂流量≥3200升/分钟。 |
| 全自动压缩空气泡沫混合室 | 符合ISO-7076.5标准的独立压缩空气泡沫混合室，可根据用户要求预置泡沫混合比例，可适用于0.1%-6%的A、B 类泡沫，以及其他任何类型消防泡沫液，设置1个外部吸入口。 |
| 出水管路 | 泵房左右两侧各设2个DN65水口，带截止阀和扪盖，右侧接有30米长快攻电动卷盘。 |
| 冷却水管路 | 配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀 |
空气压缩机系统
| 型式 | 水冷式、油润滑、螺杆式空气压缩机。 |
| 额定供气流量 | ≥8000升/分钟。 |
| 工作压力 | 额定工作压力8bar，最大工作压力可达15 bar。 |
系统控制系统采用SPS（可编程控制器）控制，即操作面板上的压缩空气泡沫控制的按钮可控制全部的压缩空气泡沫灭火系统，使消防员的操作做到最为简便，按下启动键即可一键式启动压缩空气泡沫灭火系统。
美国阿密龙AKRON消防水/泡沫两用炮
| 型号 | AKRON3480 |
| 重量 | 18.5kg |
| 额定流量 | 7600升/分钟 |
| 出口额定压力 | 1.0MPa,最大7600LPM |
| 优点 | 这款消防炮代表了新的消防炮设计水平，应用了多个专利，内部管道结构独特，独特管道结构设计使消防炮的流量可以从950LPM达到7600LPM,且在如此大流量范围内，消防炮仍可以降低摩擦损失且在出口处保持良好的平衡力，使这款消防炮表现出优异的性能。 |
电气设备
| 附加电气 | 设独立电路 |
| 辅助照明 | 消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯，操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
| 频闪灯 | 车身两侧安装红、蓝两色频闪灯 |
| 警示装置 | 长排全红警灯，安装在驾驶室顶部 |
| 警报器，其控制盒在驾驶员前下方 | |
| 火场照明 | 上装后部安装35W消防探照灯1个 |
表面处理
| 面漆 | 优质国产漆 |
| 颜色 | 车体外表面主色为RO3消防红 |
随车消防器材的布置和配备
1、器材布置
| 1 | 按照消防实战需要，根据消防操作程序，就近取放。 |
| 2 | 使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤的专用夹具固定。 |
| 3 | 标示醒目，多人操作，互不干涉。 |
| 1 | 吸水管 | 125×4米 | 2 | 根 | 螺纹式 |
| 2 | 滤水器 | FLF150 | 1 | 件 | 螺纹式 |
| 3 | 分水器 | FII80/65×3-1.6 | 1 | 件 | 内扣式 |
| 4 | 集水器 | JII150/65×2-1.0 | 1 | 件 | 内扣式 |
| 5 | 水带 | 13-65-20 | 6 | 盘 | 低压；内扣式 |
| 6 | 水带 | 13-80-20 | 6 | 盘 | 低压；内扣式 |
| 7 | 异径接口 | KJ65/80 | 2 | 件 | 内扣式 |
| 8 | 水带包布 | DT-SB | 4 | 件 | |
| 9 | 水带挂钩 | 4 | 件 | ||
| 10 | 地上消火栓扳手 | QT-DS1；长400 | 1 | 件 | |
| 11 | 地下消火栓扳手 | 长860 | 1 | 件 | |
| 12 | 吸水管扳手 | FS100 | 2 | 件 | |
| 13 | 直流开关水枪 | QZG3.5/7.5；65 | 1 | 支 | 低压；内扣式 |
| 14 | 直流开花水枪 | QZK3.5/7.5；65 | 1 | 支 | 低压；内扣式 |
| 15 | 泡沫枪 | PQ4/0.7Z | 1 | 支 | |
| 16 | 泡沫外吸液管 | 40*2700 | 1 | 件 | |
| 17 | 消防桶 | 1 | 个 | ||
| 18 | 灭火器 | 3㎏ | 1 | 具 | |
| 19 | 消防腰斧 | 长390 ；GF-285 | 1 | 件 | |
| 20 | 橡皮锤 | 1 | 件 | ||
| 21 | 可充电式手提照明灯 | 1 | 件 |
本文网址：http://www.zyqc.net/tuijian/2020.html转载请注明出处.