经过几年市场的洗礼，目前销售最火爆的一拖二清障车比较之下，哪种会更胜一筹呢？
两种一拖二清障车结构比较
在两种一拖二清障车的上装也就是拖板和液压系统相同的情况下，东风多利卡底盘的大梁结构，厚度都明显大于江淮，但这个并不能表示江淮底盘的质量不好，因为两种一拖二车型，所处理救援的事故车型的比重都不会大于3吨，所以说如果不超载，江淮足以胜任。如果非要选个赢家的话，东风多利卡车可以在这一点方面赢得一点胜算。
两种一拖二清障车性能比较
在性能上，江淮一拖二清障车采用了涡轮增压的方式，而东风多利卡采用的是中冷增压的方式，在实际使用上东风多利卡有着起动慢，后劲足的特点，而江淮则是起动快，后劲不足。这对于我们的清障救援工作来说，选择前者的居多。这也是为什么东风一拖二要超过江淮的原因。
2012年，我司生产销售共计一拖二清障车1000台，东风占700台，江淮占300台。
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