东风凯普特用户体验报告------东风凯普特清障车优点与缺点
东风凯普特自上市以来备受用户关注，买东风凯普特清障车后使用情况如何，感觉如何呢？下面我们就将一位使用过东风凯普特的客户感觉发表出来，供您选购此款清障车时作为参考：
时间过的真快，转眼凯普特已经陪我走过了将近半年的时光。期间度过了春夏秋的三个季节，即将迎来北方寒冷的冬天，应该讲冬天对柴油车来讲都是个考验，让我们拭目以待吧！今天我主要是想说说这半年来我用过此车的一点点个人拙见，希望各位网友不吝赐教！以下观点也仅仅代表我个人观点，仅供大家参考！
凯普特陪伴的日子里，我又结识了好多此车的用户，大家彼此都进行过交流和探讨，有的问题我的车没有发现，但是别的车发现了我也进行简单的总结。
先说优点吧
一、凯普特最大的亮点就是它的节油性，平坦路况标准载重（8吨以下）同类车型节油25%绝对不是浪的虚名，好多人都不太相信但是用过此车的才有体会，我感觉综合来讲此车每公里不到1.1元，我说的是不到但是比1元要多一点。对此优点我和认识的凯普特朋友们交流都比较满意,希望大家参考！
二、减震柔软，不管是空车还是重车，它的减震行都非常好，应该讲空车来讲有轿车的风范了，当然对于它的减震也是让大家诟病的一点，下面我会提到。对于讲究舒适型来讲，我想它应该作为一个亮点。
三、车头小，车身大。大家别小瞧这点，我想跑车的人都知道这点的好处。脑袋小，自然目标小，交警叔叔会判断失误的，对于像天锦似得大车头的，我想他们用户会有体会的。车厢宽是一个亮点，有好几次我装的都是别的车装不下的设备，因为此车内径是2.3米，有的设备刚好2.25米，找了好几个车都装不下，最后还是我的凯普特刚好装下！我感觉这应该算个值得表扬的地方。
我想大家还是主要想听听此车的缺点，下面我就介绍几个它的缺点
一、相对凯普特优异的节油性，我想它的爬坡能力实在不敢恭维，也劝那些长期拉大载跑山路或坡路的朋友别选此车，选了你也后悔。
二、相对它的减震柔软，它的钢板弹簧是让大家诟病的地方，钢板弹簧又长又窄还薄，造成了此车钢板弹簧软的短板，不过使用没有问题即使钢板往下背了，也没有折断的问题。不过您要是想多拉点最好换了它，安全些.我大载一般不拉所以不考虑换钢板弹簧。
三、这也是东风多利卡、康霸的老问题了，它配的是窄后桥。高栏车尤其注意，要是装了又高又重的货物，转弯或在坑洼道路上行驶的时候千万注意，真让你提心吊胆。
正所谓金无足赤，人无完人。以上就是我的凯普特车使用半年情况的总结，对了，提示大家我用的是四缸车康明斯140马力的。关于六缸的我可没有发言权啊！就写到这里吧.
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