东风凯普特道路清障车|救援车|施救援车使用总结

    东风凯普特清障车有什么优点能让客户这么喜欢呢？下面是我们一个客户的购车使用情况的一个总结:

    在湖北江南购买的东风凯普特道路　　东风凯普特陪伴的日子里，我又结识了好多此车的用户，大家彼此都进行过交流和探讨，有的问题我的车没有发现，但是别的车发现了我也进行简单的总结。

　　先说优点吧

　　一、东风凯普特最大的亮点就是它的节油性，平坦路况标准载重（8吨以下）同类车型节油25%绝对不是浪的虚名，好多人都不太相信但是用过此车的才有体会，我感觉综合来讲此车每公里不到1.1元，我说的是不到但是比1元要多一点。对此优点我和认识的东风凯普特朋友们交流都比较满意,希望大家参考！

　　二、减震柔软，不管是空车还是重车，它的减震行都非常好，应该讲空车来讲有轿车的风范了，当然对于它的减震也是让大家诟病的一点，下面我会提到。对于讲究舒适型来讲，我想它应该作为一个亮点。

　　三、车头小，车身大。大家别小瞧这点，我想跑车的人都知道这点的好处。脑袋小，自然目标小，交警叔叔会判断失误的。

　　我想大家还是主要想听听此车的缺点，下面我就介绍几个它的缺点

　　一、相对它的减震柔软，它的钢板弹簧是让大家诟病的地方，钢板弹簧又长又窄还薄，造成了此车钢板弹簧软的短板，不过使用没有问题即使钢板往下背了，也没有折断的问题。不过您要是想多拉点最好换了它(一拖二的清障车平板部分只有拖3-6吨，没有必要多拉)，安全些.我们的东风凯普特道路　　二、这也是东风多利卡、康霸的老问题了，它配的是窄后桥，需要注意的要是装了又高又重的货物（好像小轿车一般也不高，除非你是不拖小车而是用　　三、这里我说的可能是东风凯普特的一个缺陷，因为别的有几个车都出现了这个问题，服务站也都知道这个问题，我的车现在也出现了这个问题的端倪，关于东风凯普特车马达老打齿圈的问题。朋友的车已经换了两个齿圈了，因为这个缺陷要根治就是换齿圈就换马达，他第一次换得时候服务站没有马达，所以他就换得齿圈，使用没有多长时间又出现启动没有反应的情况了，第二次齿圈马达都换了，现在才根治了。不过，因为是设计缺陷服务站也不敢保证能用多长时间。我的车现在也偶尔出现启动无反应，马达吧嗒吧嗒响的情况，这就是前期的症状，以后会越来越频繁！希望东风公司对此能做个改正，找出真正的原因所在(现在已经不存在这个问题了，客户反映后我们就第一时间反馈给了东风公司，现在已经很好的解决了这个问题)！

    以上就是我们的客户对这辆车的评价，有缺点也有优点，我们欢迎使用过的客户给我们多提意见，你们的建议和意见才是我们不断发展的动力！

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