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江铃14米高空作业车
江铃14米高空作业车采用江铃原装双排座底盘改装，江铃115马力发动机，最大作业高度14米，3节折叠臂结构，上下操作，360°旋转，四个H型液压支腿，单独可调，1吨可伸缩式小吊钩，尾部带工作斗；上操作部分采用电控装置，可远程控制发动机启动，熄火。整车外形美观，功能强大，安全系数高，拥有多项先进作业安全功能，确保操作人员的作业安全，产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。
专用介绍：江铃14米高空作业车为三节折臂结构，最大作业半径：6.3m,最大作业高度：14m。360°回转，最大起吊质量1000㎏，最大起吊高度7.4m。支腿跨距：纵向X横向（mm）：2930X3100。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸：1080X610X1100，外置拉杆机械调平，带油缸锁止功能，转台和吊蓝双位操作。
| 产品名称 | JDF5050JGK14J6型高空作业车 | 底盘型号 | JX1061TSGA26 | ||
| 总质量(Kg) | 5495 | 外形尺寸(mm) | 6800×1990×3000 | ||
| 额定载质量(Kg) | 轴距(mm) | 3360 | |||
| 整备质量(Kg) | 5170 | 轴数 | 2 | ||
| 驾驶室准乘人数 | 2+3(人) | 前悬/后悬(mm) | 1075/1895 | ||
| 接近角/离去角 | 20/12(°) | 轴荷(Kg) | 2265/4230 | ||
| 发动机型号 | JX4D30B6H | 生产厂家 | 江铃汽车股份有限公司 | ||
| 发动机功率 | 85KW | 发动机排量 | 2892 | ||
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||||
| 【专用功能】 | |||||
| 驾驶室 | 平头全金属封闭式驾驶室，全景曲面式挡风玻璃。采用电镀钢板及电镀涂层技术，可保护不被锈蚀。带防眩隔光带的夹层曲面玻璃，视野更加开阔，并可遮挡强光，减轻疲劳，选装新型前面罩，前保险杠，前组合灯具，车门窗，选装前围下面罩。双排驾驶室 ，准乘2+3人，保留车斗空间，为野外作业提供方便。 | ||||
| 控制系统 | 控制系统液压马达元器件为美国伊顿进口，平衡阀为丹麦进口；台湾产密封圈，土尔其进口多路阀，其他主要配套件如液压缸、液压锁等均选用国内知名品牌。 | ||||
| 安全系统 | 主要受力结构件采用高强度武钢锰钢制造，质量可靠。先进的多路控制阀等控制元件，实现操作无级调速；上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能；工作平台、转台、地上三位操作上车功能等，保证人员作业安全。 | ||||
| 油漆 | 车体及金属附件进行了喷涂防腐底漆和面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，提高美观程度，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题。 | ||||
| 车身颜色 | 选用东风蓝、乳白或者工程黄三种车身颜色，适应不同客户需求，外形美观 | ||||
| 最大作业高度 | 14米 | 旋转角度 | 360° | ||
| 工作斗额定载荷 | 200KG | 吊机吨位 | 1吨 | ||
| 液压支腿数量 | 4只 | 操作方式 | 上下操作 | ||
| 作业半径 | 5.5米 | 最大起吊高度 | 6.3米 | ||
产品主要特点：
1、臂架和支腿均采用3-4㎜低合金Q345钢板折弯焊接成型，焊接采用自动焊机焊接，焊缝均匀，变形小，受力大，强度高；
2、臂架与转台各转动联结轴套采用专用工装定位，焊后用龙门加工中心加工，保证配合精度；
3、切割件采用激光切割下料，外型美观，精度高；
4、结构件及配套件轻量化设计，减重重量，节省燃油；
5、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
6、回转机构采用可调节式，方便调节；
7、转台双向360°连续回转，采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；
8、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
9、下车与上车互锁，操作安全、可靠；
10、上车操作通过节流阀实现手动无极调速；
11、工作平台采用拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；
12、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
1、臂架和支腿均采用3-4㎜低合金Q345钢板折弯焊接成型，焊接采用自动焊机焊接，焊缝均匀，变形小，受力大，强度高；
2、臂架与转台各转动联结轴套采用专用工装定位，焊后用龙门加工中心加工，保证配合精度；
3、切割件采用激光切割下料，外型美观，精度高；
4、结构件及配套件轻量化设计，减重重量，节省燃油；
5、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
6、回转机构采用可调节式，方便调节；
7、转台双向360°连续回转，采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；
8、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
9、下车与上车互锁，操作安全、可靠；
10、上车操作通过节流阀实现手动无极调速；
11、工作平台采用拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；
12、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
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