驾驶室采用高强度镀锌钢板和封闭式结构,形成有效的防撞保护区,保护驾乘人员安全。关键易腐蚀部位采用工程合成树脂等特殊材料,极大地提高了驾驶室的抗腐蚀性。座椅双密度发泡,弹性好,不变形,舒适性好。内装饰采用优质原生塑料,无气味。配置大视野前挡风玻璃,有效减少弯道盲区,提高行车安全。
驾驶室可前倾60°,便与检查和维修。
驾驶室内冷暖空调,中控门锁、电动车窗、宽大卧铺、隔帘、搁物箱等人性化设计,一应俱全,是理想的移动之家。
4HK1-TCG40国Ⅳ发动机由五十铃在日本全新开发,采用日本电装电控高压共轨系统,该系统在发动机低速、高速下均可产生稳定的高燃油喷射压力,燃油雾化效果更好,燃烧更完全,动力性更好,排放更低,运转更平稳,噪音更低。电控可变截面增压器+中冷技术,电控EGR、两级EGR冷却管+DOC排放控制技术。该发动机具有强动力,低油耗,可靠耐久等特点,适应中国使用环境。
后桥:采用世界最先进的冲压、焊接、机加及总成装配生产线和工艺生产的RT210后桥,承载能力21吨级,能满足用户重载要求。
安全性制动方面增加ABS系统:
安全性其它方面: 尼龙软管:采用国际知名厂家优质产品,塑性好、韧性强,抗老化,不易漏气,使用寿命长;
气管接头:采用铜质接头,不易锈蚀,可靠,使用寿命长。采用快换接头,不需要工具即可更换,不需要到维修站,自己可操作;
继动阀:制动管路上采用继动阀,减少制动气源到达制动气室的管路长度,制动时制动器反映速度更灵敏、更迅速,制动效果更好。
电器方面:线束:关键零部件采用日本原装进口(如电线、插接器等),质量更加可靠,控制更加精准,经久耐用。底盘线束插头为防水型,可靠性高;传感器:接头增加屏蔽功线,传感器信号更稳定;
下面我们就来欣赏一下采用庆铃五十铃FTR系列底盘改装的消防车吧: