2日，中国机械工业联合会、湖北省人民政府在北京举行新闻发布会，中国机械工业联合会将“中国专用汽车之都”称号授予湖北省随州市。全国人大常委会副委员长蒋正华，中国机械工业联合会会长于珍，中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞，中国机械工业联合会执行副会长杨学桐，国家发改委副主任欧新黔，国家质量监督检验检疫总局副局长支树平，中国国情调查研究中心主任、中国企业国际发展协会名誉会长刘吉，省政协主席宋育英、省人大常委会副主任周坚卫、副省长李春明及国内主要汽车研发机构和生产企业代表等出席了揭牌仪式暨新闻发布会。蒋正华、于珍为“中国专用汽车之都”揭牌。

　　随州是国家历史文化名城，中华民族的始祖炎帝神农在这里诞生，举世闻名的编钟从这里出土，京广铁路、武襄铁路复线、西宁铁路和京珠高速、汉十高速、随岳高速以及107、316、312国道贯穿全境。经过四十多年的发展，随州成为国内专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、产业资源最丰富的地方，还是中国最大的罐式车生产基地。到2007年底，该市大型专用汽车及零部件制造和销售企业已发展到172家，资产总额超过50亿元人民币，其中获得国家行政许可的专用汽车制造企业达到16家，另有多家企业已建成专用汽车生产能力，正在申报专用汽车生产资质。具备年产各类专用汽车7万辆、专用车底盘3万辆、汽车车身3万台、车轮300万只的生产能力。能生产专用车全部12大系列中加油车、运油车、飞机加油车、液化气体运输车、低温液体运输车、化工液体运输车、粉粒物料运输车、散装水泥车、混凝土搅拌车、绿化喷洒车、下灰车、供水车、消防车、草籽播撒车、随车起重运输车、仓栅车、专用自卸车、吸粪吸污车、鲜活运输车、高空作业车、清障车、卫生防疫车、移动电瓶车、自卸车、厢式车、半挂车、客车等62个类别300余个品种。生产的罐式车在国内市场占有率达40%以上，其中油罐车产销量1.5万辆位居全国第一，环卫车产销量1.1万辆位居全国第一，平头车身年产销量2.5万辆位居全国第一，钢制车轮年产销量228万只位居全国第一，自卸车年产销量1.8万辆位居国内三强，车轿铸造件年产销量9.2万吨位居国内五强。

　　随州汽车企业还储备了大批管理人才、技术人才和熟练技术工人。据统计，该市汽车产业现有各类中高级专业技术人员1285人，熟练技师、技工1.6万余人。其完善的职业教育体系为专用车生产企业培养了大量后备人才，作为全国职业教育先进市，随州拥有30多所中高等专业技术学校(院)，在校生达3万多人。 各专用汽车生产企业非常重视科技创新，提升研发能力，全市有7家汽车企业被认定为省级高新技术企业。2007年，国内首台治沙绿化喷播车和国内首台智能道路检测车在随州下线。 为了整合市场资源，当地政府近年来出台了一系列的优惠政策，吸引外商投资专用汽车制造业。2006年9月，中国三天航天集团投资1.5亿元对该市双龙公司进行资产重组。2007年，香港财富集团在随州投资5亿元打造财富汽车工业园，广东富华集团与该市全力公司共同投资3.3亿元建设全国最大的汽车铸件制造基地，美国高士环球实业投资集团投资9亿元在随州建设国际汽配城。

　　湖北省已将随州专用汽车列为全省重点发展产业。随州市将举全市之力支持专用汽车的发展，不断整合专用汽车产业，加快产品结构调整，增强技术创新能力，把这一产业进一步做强、做大，增强随州专用汽车在国内外市场的竞争。

   经过四十多年的发展，随州成为国内专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、产业资源最丰富的地方，还是中国最大的罐式车生产基地。到2007年底，该市大型专用汽车及零部件制造和销售企业已发展到172家，资产总额超过50亿元人民币，其中获得国家行政许可的专用汽车制造企业达到16家，能生产专用车全部12大系列中加油车、运油车、飞机加油车、自卸车、厢式车、半挂车、客车等62个类别300余个品种。其中油罐车、环卫车产、平头车身、钢制车轮等年产销量位居全国第一，自卸车位居国内三强，车轿铸造件年产销量9.2万吨位居国内五强。

　  中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心的专家组，经过考察后认为，随州市专用汽车产业规模优势明显，具有较高的装备水平和研发能力，综合实力位居全国同类产业第一，已具备了全国同行业品种最多、特色最明显、产业资源最丰富的实力，发展前景广阔，符合中国机械工业联合会有关“之都”的命名条件。

　  专家组希望随州将“中国专用汽车之都”这块全国唯一的招牌擦得更亮。