凯马四驱越野消防车采用凯马越野载货底盘改装，单排驾驶室，乘员人数为3人，该车采用云内170马力发动机，动力强劲，底盘通过性强，越野性能佳，特别适用路况不好的森林消防、石油、地质勘探消防灭火使用。凯马四驱越野消防车罐体容积3.5立方米，配CB10/30型消防泵，PS30型消防水炮，射程达50米以上。

重汽豪沃水带敷设消防车主要功能是水带的储放、运输、铺设、回收等。该车采用重汽howo系列后双桥底盘改装，整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装单排驾驶室，可乘坐2人，车顶安装收带系统，前部为清洗系统，后部为水带箱。水带箱专门用于存放水带。

凯马4驱越野森林消防车视频展示

德国MAN抢险救援消防车是我司选用进口德国曼恩商用车辆股份公司生产的TGM18.290二类汽车底盘改装而成，原装双排驾驶室， 在引进国外最先进的技术基础上，结合国内外抢险特点进行创新开发设计，根据用户需要可配备有侦检类、警戒类、救生类、破拆类、照明类、个人防护类各种抢险救援器材。是消防部队和企业进行抢险救援领域的好帮手。

豪沃8吨水罐消防车采用重汽公司howo系列底盘改装,罐体容积8立方,装水8吨,装备国内知名品牌消防泵和消防炮，射程在70米以上,适用于消防队、企业、工厂等扑灭一般物质内火灾。

疾风知劲草，烈火见真章——全球首次100m2直流热油、100m2原油、9m2甲醇真火，Micro CAFS灭火实验纪实。

JDF5070GXFSG20/Q6型水罐消防车技术规格书，国六五十铃3吨水罐消防车，整车型号：JDF5070GXFSG20/Q6型水罐消防车，采用庆铃QL1070BUKWY底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排，可乘坐2+3人,该车为内仓罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。载

烈火熊燃见真章 江特牌压缩空气泡沫消防车迈步新征程——记全球首次100平米原油及9平米甲醇真火CAFS灭火实验演练

德国曼前四后八压缩空气泡沫消防车，采用德国曼TGS41.480底盘改装而成，整车由驾驶室和车身两大部分组成，载水12000kg，泡沫液量8000kg，装备了德国迈凯生产的MicroCAFS10000型消防车用压缩空气泡沫系统，可支持8支750L/min流量的CAFS泡沫枪同时作战；广泛应用于地下、石油、化工、大型商场、高层住宅、重点文物、车站码头等。特别节省水和泡沫液，高效环保，而且不会造成二次伤害。该系统操作简单，免维护，一键即可出CAFS，使用完后无需对泡沫泵进行清洗。

德国曼恩20吨压缩空气泡沫消防车，整车JDF5380GXFAP200型压缩空气泡沫消防车，采用德国曼恩商用车股份公司生产的MAN TGS41.480消防车底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,该车为内藏罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，水罐两侧为器材箱，后部为泵房。载液罐体为304不锈钢，载水12000kg，泡沫液量8000kg，装备了德国迈凯生产的MicroCAFS10000型压缩空气泡沫系统，额定压缩空气泡沫流量125L/S。广泛应用于地下、石油、化工、大型商场、高层住宅、重点文物